关于家用车来说，大五座中大型SUV极端合适，因为它既有裕如的后排空间和后备厢空间，也有相对充沛的能源，即使粗拙满载5东说念主加一后备箱热心小孩的行李，能源和空间都不会捉襟露肘。如果你碰劲也有这么的需求，我保举一款我刚刚试驾过的车型淫民导航，那等于一汽-众人揽巡。

一汽-众人揽巡是一款大五座SUV车型，官方引导价24.29万元起，同期在咱们的普通生计中，大五座SUV可以说是很允洽家用的一个品类车型了。咱们先望望揽巡开起来什么样。

在能源方面，揽巡使用的是EA888 2.0T涡轮增压发动机，330TSI车型使用低功率发动机，最大功率137kW、最大扭矩320N·m；380TSI车型使用的是高功率发动机，最大功率162kW、最大扭矩350N·m。匹配的变速箱为7速湿式双聚散变速箱。四驱车型配备了4Motion智能四驱系统。

咱们今天试驾的这款车型是380TSI车型，使用的是2.0T高功发动机，揽巡开起来的嗅觉其实并不生分，等于众人车型的那种滋味，当先揽巡这台车确乎是开起来没那么多肥壮感，开着很恬逸，能源储备相比足，尤其是在初段和中段。在快速路上行驶思要超车时能源也能随叫随到，即使是满载的景色下，揽巡的能源也实裕如用。

揽巡所使用的这台7速湿式变速箱代号为DQ501，是在DQ500的基础高涨级而来，同期亦然咫尺众人横置发动机车型中顶级变速箱型号。不外在本色体验中嗅觉和之前的湿式双聚散并无太多不同，换挡速率和平顺度都没太多可抉剔的地点，换挡逻辑到位，能准确识别驾驶员的意图，和发动机的匹配度也没的说。

揽巡的悬架进展是偏硬朗的作风，这少量也很有众人的滋味，其实偏硬朗的悬架调校会让我开着很舒心，同级别许多车型为了热心酣畅性会将悬架调的相比软。这么的调校或多或少都会猖狂操控属性，而揽巡这种作风反而对操控匡助不小，虽说揽巡车身尺寸颇大，然而开起来极端轻巧，莫得什么肥壮感，实足不像是在开一台快要5米长的大车，何况车头指向性进展也能让东说念主餍足，快速变说念时悬架也能撑得住车身，全体的行车质感如故相比能打的。这么的作风亦然我个东说念主相比心爱的。

淫民导航

在隔音降噪方面，揽巡的进展也可以，本次试驾路段主若是城区说念路和城市快速路，在100km/h以下时，揽巡对风噪阻止得可以，发动机的杂音也被很好的拒绝在了车厢外面，全体来看让东说念主餍足。

外不雅方面，揽巡可以说是一汽-众人SUV眷属里很有霸气的一位选手，其弃取了全新的灵牛外不雅筹备，威望感到位，筹备上使用了许多充满力量感的线条，有一种蛮劲大但又不失灵巧的嗅觉，何况揽巡的体量感很足，抬眼一看就知说念这台车的里面空间不会小。

揽巡的车头使用了奔牛式前脸筹备，多组横拉线进步了通盘车头的视觉宽度，何况也进步了车头的端倪感，车头的Logo可以发光，夜误点亮后的辨识度很高。发动机盖上也有两条充满力量感的线条，形似牛角，和通盘车头的筹备会通在通盘恰到公正。

侧面来看，揽巡弃取了短前后悬的筹备，侧面使用了镀铬荫庇条进行荫庇，何况车顶步地为玄色，通盘侧面造型颇具前锋感。尺寸方面，揽巡的长宽高差别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，短悬长轴的布局筹备也让揽巡车内空间进展出色。

揽巡的车尾弃取了相连式尾灯筹备，相较于车头来说，车尾使用的筹备元素相比简陋，全体看着很承诺。从侧后的角度来看，也能看到揽巡充满力量感的全体造型，揽巡行驶时从后头来看也能看出来其有着极端的体量感，行驶在路上很有威望。总的来说，揽巡有着极端野性、霸气的外不雅筹备，这亦然各人爱好揽巡这款车中很热切的一个原因。

内饰方面，揽巡使用了眷属式筹备言语，车内的线条没那么有劲量感，不外成功的线条简粗浅单就勾画出了一个让东说念主置于其中赏心悦认识环境。双联屏的筹备相比有科技感，神态屏尺寸为10.25英寸，中控屏尺寸为12英寸。揽巡的车机配备了IQ.奢睿车关连统，语音交互功能赞助识别多种方言，车机系统功能性的进展上中规中矩。

空间方面是揽巡的所长，收成于较大的车身尺寸，揽巡的后排空间极端浊富，即使是身高较高的一又友坐入其中，也能恬逸找到最舒心的姿势，以致可以翘起二郎腿。图中体验者身高189cm，前排座椅休养为允洽他的坐姿之后他来到后排，图中可以看到腿部空间照旧有着2拳的空间，关于身高在180cm以下的一又友来说，那揽巡的后排空间就更大了。揽巡的后备厢空间进展也很出色，轨范状态下有着656L空间，何况空间极端规整，实费用很高，值得一提的是将第二排放倒后能取得一个很平整的空间，搬运大件物品时相当实用。

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除了空间大除外，座椅的竖立也关乎乘员的乘坐舒收尾，试驾车型前排座椅配备了腰撑退换功能，远程驾驶时能缩小前排乘客的乘坐疲困度，功能性方面还配备了座椅透风功能。后排座椅赞助靠背角度退换，退换的界限不小，集结大空间，也能保证后排乘客的乘坐酣畅性。

揽巡在智能驾驶辅助功能方面配备的功能极端皆全，达到了L2级别的驾驶辅助技巧，本色体验中，只好不是濒临大曲率的弯说念，揽巡都能保证平滑的驾驶节拍。虽说这套IQ.Drive莫妥当今那些NOA领航辅助的技巧，但也算是驾驶员的好帮忙了，远程驾驶的时分用确切足没问题。

回来：

一汽-众人揽巡是一台很轨范的众人车，驾驶感受给我的感受极端老练，这少量对心爱众人品牌的一又友来说是个好音信。在空间尤其是后备厢空间的进展上，揽巡真实极端出色。最近我也了解了一下商场行情，揽巡有着5-7万的现款优惠，再重迭报废补贴或置换补贴等淫民导航，落地价钱极端惊喜，如果您当今碰劲需要选购一台家用中大型SUV的话，可以研讨研讨揽巡。

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